{"id":24107,"date":"2022-09-09T13:38:57","date_gmt":"2022-09-09T13:38:57","guid":{"rendered":"https:\/\/bvbescu.ro\/premium-info\/?p=24107"},"modified":"2022-12-09T14:15:53","modified_gmt":"2022-12-09T14:15:53","slug":"rezultate-financiare-conpet-s-a-t2-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bvbescu.ro\/premium-info\/rezultate-financiare-conpet-s-a-t2-2022\/","title":{"rendered":"Rezultate financiare Conpet S.A. &#8211; T2 2022"},"content":{"rendered":"<p>Conpet S.A. (COTE) se ocupa cu transportul titeiului in Romania prin exploatarea Sistemului National de Transport prin Conducte si asigurarea accesului liber la capacitatea disponibila a sistemului pentru companiile autorizate. Compania are Statul Roman ca actionar majoritar si este un jucator strategic in industria de petrol, ca transportator de titei, gazolina, condensat si etan lichid prin conducte in Romania. La nivel declarativ, Conpet S.A. spune ca isi doreste ca acest statut sa se extinda la nivel regional.<\/p>\n<p>Conpet S.A. detine monopolul pentru transportul produselor din petrol in Romania. Acest aspect face ca COTE sa fi o societate cu un risc foarte scazut de default dar, in acelasi timp, o societate expusa reglementarilor autoritatii din domeniu si sensibila la deciziile politice.<\/p>\n<h1>Rezultate financiare COTE &#8211; T2 2022<\/h1>\n<p>[pms-restrict]<\/p>\n<p>Crestere cu 23% a datoriilor pe termen scurt, ca urmare a datoriilor comerciale mai mari si a cresterii inregistrate la capitolul &#8222;Alte datorii&#8221;. Cifra de afaceri creste mai mult decat cheltuielilor, diferenta s-a materializat intr-o crestere de profit de 25%. Cresterea cifrei de afaceri s-a datorat cresterii tarifelor de transport, aprobate prin ordin ANRM, incepand cu data de 1 ian 2022.<\/p>\n<p>[embedyt]https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=d3Zc1hbV8kw[\/embedyt]<\/p>\n<p>[\/pms-restrict]<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Conpet S.A. (COTE) se ocupa cu transportul titeiului in Romania prin exploatarea Sistemului National de Transport prin Conducte si asigurarea accesului liber la capacitatea disponibila a sistemului pentru companiile autorizate.&hellip; <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":18690,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[369,292,354,372],"tags":[3,88,279,57,293,220,234],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bvbescu.ro\/premium-info\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24107"}],"collection":[{"href":"https:\/\/bvbescu.ro\/premium-info\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bvbescu.ro\/premium-info\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bvbescu.ro\/premium-info\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bvbescu.ro\/premium-info\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24107"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/bvbescu.ro\/premium-info\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24107\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":24138,"href":"https:\/\/bvbescu.ro\/premium-info\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24107\/revisions\/24138"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bvbescu.ro\/premium-info\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18690"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bvbescu.ro\/premium-info\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24107"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bvbescu.ro\/premium-info\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24107"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bvbescu.ro\/premium-info\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24107"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}